Das AEP-Projekt umfasst die Installation neuer Strommasten aus Metall
Für American Electric Power arbeitende Teams haben Übertragungsleitungen und Masten zwischen Bucyrus und Shelby ausgetauscht.
Maggie Beggs, Projektleiterin für AEP, sagte, dass das Projekt den Wiederaufbau von etwa 15 Meilen Stromleitung und den Bau von etwa 10 Meilen neuer Stromleitung umfasst.
„Der Austausch stärkt definitiv das Stromnetz, verringert die Wahrscheinlichkeit zukünftiger Stromausfälle und beschleunigt die Wiederherstellung des Betriebs bei Ausfällen“, sagte sie. „Der Wiederaufbau dieser Leitung und auch der Bau der neuen Stromleitung bringen viele verschiedene Verbesserungen mit sich.“
Weitere Informationen seien auf der Projektwebsite aepohio.com/bucyrus-shelby verfügbar, sagte sie.
„Dort gibt es eine interaktive Karte; Sie können sehen, welche Teile des Projekts umgebaut werden und wo sie sich derzeit befinden. Es gibt auch eine neue Linie, die gebaut wird. ... Der Grund, warum wir das tun.“ Die Holzmasten stammen aus dem Jahr 1916. Sie haben das Alter erreicht, in dem sie ersetzt werden müssen, also ersetzen wir sie durch Monomasten aus Stahl. Ein Großteil von ihnen wird dort, wo sie sich derzeit befinden, wieder aufgebaut. "
Laut Projektwebsite sind die neuen Stahlmasten 95 bis 110 Fuß hoch.
Das Wiederaufbauprojekt erstreckt sich entlang der Crestline Road von südöstlich von Bucyrus bis Ohio 602, dann verläuft eine neue Linie im Zickzack nach Süden bis zu einem Umspannwerk an der Galion-New Winchester Road, heißt es auf der Projektwebsite. Von dort aus wird eine Linie, die zurück nach Norden zur Crestline Road führt, neu gebaut, ebenso wie ein Abschnitt östlich von diesem Punkt entlang der Crestline Road. Nordwestlich von Crestline werden neue Linien hinzugefügt. Vom Bahnübergang in der Nähe der Hook and Thrush Roads nördlich von Crestline werden die Strecken bis zum Howard-Umspannwerk in der Nähe der Hummell Road nordöstlich von Bethlehem neu gebaut.
Die neue Leitung nach Süden in Richtung Galion wird eine zusätzliche Einspeisung in das bestehende Umspannwerk ermöglichen, „und das verbessert die Zuverlässigkeit wirklich“, sagte Beggs.
Die Arbeiten werden von Harlan Electrical Construction mit Sitz in Rochester Hills, Michigan, durchgeführt.
Der voraussichtliche Fertigstellungstermin für das im Jahr 2020 begonnene Projekt sei im Sommer oder Herbst 2023, sagte Beggs.